O Sistema de Inspeção de Rodas de Aeronaves SMARTSCAN, da OKOndt Group, é destinado ao ensaio de “nose wheel” (roda de nariz), que é a roda dianteira de aeronaves e helicópteros de diversos fabricantes mundiais, tais como Messier-Bugatti, Goodrich, Honeywell, Maggitt e outros.
O sistema assegura a inspeção das seguintes áreas da roda:
● superfície cilíndrica da roda (tubewell);
● transição radial da superfície cilíndrica para a flange (bead seat);
● zona de conjugação da transição radial para a flange (flange)
Parâmetros do objeto de teste
● Diâmetro externo das rodas inspecionadas:
○ mínimo: 190 mm (7,5”)
○ máximo: 900 mm (35”)
● Diâmetro dos furos centrais das rodas inspecionadas:
○ mínimo: 40 mm (1,57”)
○ máximo: 200 mm (8”)
O sistema é produzido em duas versões:
● SMARTSCAN – inspeção semi-automatizada, fornecido com detector de falhas Eddycon C.
● SMARTSCAN-FA – inspeção totalmente automatizada, com parada em defeito, armazenamento de resultados, banco de dados e relatórios, fornecido com detector de falhas Eddycon D.
● Algoritmo exclusivo de “aderência” da sonda de correntes parasitas (ECP) à
superfície inspecionada, acompanhando o perfil mesmo em caso de deslocamentos
horizontais da roda durante a rotação.
● Botão remoto de “Pausa” para interrupção do procedimento de inspeção.
● Adaptadores para inspeção de rodas sem cubo com niple conduzido.
● Centralização confiável das rodas, inclusive de rodas pesadas.
● Dispositivos de bloqueio que interrompem a aplicação de força excessiva no
mecanismo de movimento da sonda, prevenindo lesões ao operador e danos
mecânicos à ECP.
● Possibilidade de inspeção com a roda posicionada com flange para cima ou flange
para baixo.
● Calibração automática por bloco de referência.
● Parada automática em caso de defeito.
● Registro e armazenamento de dados em PC (banco de dados).
● Conformidade com ISO 15548-1.
Modelo SMARTSCAN-FA
● Tipo de sistema: Automatizado
● Dimensões totais: 790 × 990 × 1250 mm (31 × 39 × 49 pol.)
● Peso: ≤ 350 kg (771 lbs)
● Tipo de sonda (ECP): tipo lápis com cabeça cilíndrica
● Frequência: 100 kHz, 200 kHz, 500 kHz, 1,5 MHz
● Diâmetro da sonda: 6 mm (15/64”)
● Outros tipos padrão de ECP: sob consulta
● Diâmetro máximo da roda: 900 mm (35”)
● Carga máxima do sistema: 150 kg (330 lbs)
● Passo da hélice de inspeção: ajustável de 0,1 a 2 mm (0.004” a 0.08”)
● Movimento vertical da sonda (ECP): 430 mm (17”)
● Velocidade de rotação da roda: 10–120 rpm
● Velocidade de inspeção: até 75 fps (23 m/s)
● Alarmes: visuais e acústicos
● Alimentação elétrica: 110–240 V, 50/60 Hz
● Inspeção manual: Sim (conjunto de sondas ECP para inspeção manual)
● Botão remoto de “Pausa”: Sim
● Mesa rotativa: rolos revestidos em borracha/plástico
● Painel de controle: embutido
● Modos de operação: Bloco, Manual (com calibração automática por bloco de
referência), Parada em defeito, Automatizado
● Portas de conexão: 3 USB, HDMI ou Display Port, Ethernet
● Computador integrado: teclado e mouse sem fio, monitor, sistema PC
● Conjunto de adaptadores para rodas sem cubos:
○ p/n C20626200 (SAFRAN)
○ p/n 3-1674 (GOODRICH)
